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全球最暢銷的10款車,都是千萬級銷量,第一名竟然是它!

大家在網上經常看到各種汽車銷量排行榜

月榜、季度榜

轎車榜、SUV榜……

這期榮慶君盤點個不一樣的

世界上有史以來銷量最大的車型榜


第10名:大眾帕薩特


大眾帕薩特從1973年誕生至今,經過8代車型的演變,在全球總共積累了1600多萬的銷量,排名第10。


第9名:福特T型車


福特T型車是這個銷量榜上最古老的車,咱們只有在書上看到過它的輝煌歷史。1908年,人類以流水線方式來大批量生產汽車就是從福特T型車開始的,短短20多年生產了1650萬輛,至今仍排名世界第9。


第8名:本田雅閣


和帕薩特一樣,雅閣也是70年代誕生的車,經歷10代型的更迭,石油危機成了省油的日系車走入千萬家庭的契機,至今雅閣在全世界已經賣了1800多萬輛,排名第8。


第7名:福特Escort


雖然福特是個美國品牌,但Escort和歐洲頗有緣分,1968年誕生后就在歐洲很火,直到1981年才引入美國老家。它在咱們中國近些年才有賣,取名福睿斯。Escort銷量也是1800多萬輛,微微超過雅閣,排名第7。


第6名:拉達Riva


和福特T型車類似,拉達Riva 也是一款已經停產的汽車。Riva是1980年誕生在蘇聯計劃經濟時代的產物,直到2012年才停產。拉達Riva質量相當糟糕,但價格便宜,蘇聯人民買了1900萬輛,讓Riva排名第6。


第5名:本田思域


1972年誕生的思域,同樣趕上石油危機,日本汽車反攻歐美汽車的好時候。而且在全世界范圍內,思域都要比雅閣更加受歡迎,到目前為止全球累計賣出了2000萬輛,排名第5。


第4名:大眾甲殼蟲


甲殼蟲是大眾第一輛車,至今還在延續。如果數銷量,從1938年的老甲殼蟲開始,加上后來的新甲殼蟲,大眾總共2300多萬輛甲殼蟲賣出,排名第4。


第3名:大眾高爾夫


雖然甲殼蟲是最經典的大眾車,但1974年誕生的后起之秀高爾夫用實力說話,銷量上逐漸取代了老甲殼蟲國民家用車的位置,經過7代的接力,高爾夫全球總銷量超過了3000萬輛,排名第3。


第2名:福特F系列皮卡


1948年就誕生的福特F系列是北美人民的家用車首選,即便最小的F-150,空間、動力完全夠,關鍵價格還便宜,4000萬輛的銷量,讓F系列排名第2。


第1名:豐田卡羅拉


雖然在中國沒見有多火,但卡羅拉在亞、美、非等各大洲的很多國家都是銷量神車。從1966年至今,卡羅拉已經在全世界賣出了4300多萬輛,而且這個數字還在不斷增長,妥妥的全球銷量第1車。


銷量雖然不能反映一個車的好壞

但銷量能說明一款車是否成功

是否受人歡迎

而且一般都有優點均衡

價格便宜

好修好養的共同點

如果老鐵你開車不求個性張揚

選輛銷量神車

一般沒毛病


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